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從事重卡維修這么多年, 碰到過數(shù)不清因一個小零件出狀況的情形, 端蓋膠這物件看著不顯眼, 然而卻是濾清器正常運(yùn)行的關(guān)鍵要點(diǎn), 好多車主更換了濾芯卻對端蓋膠不予理會, 沒過多久就出現(xiàn)了漏油、滲漏的問題。選對端蓋膠, 的確能夠省去不少麻煩。
產(chǎn)品使用壽命與端蓋膠材質(zhì)緊密關(guān)聯(lián), 不同材質(zhì)特性差異致使實(shí)際使用效果出現(xiàn)顯著不同。當(dāng)前市場上此類產(chǎn)品主要劃分成丁腈橡膠、硅橡膠這兩種類型, 二者適用場景存有明確界定。
丁腈橡膠成本相較于某些材料而言相對較為低些, 并且此材料具備著相當(dāng)出色的耐油性, 一般工況狀況下的密封方面的需求依靠使用它便能夠得以滿足。而硅橡膠的耐高溫性能比較起來更為突出顯眼一些, 設(shè)備在進(jìn)行很長時間的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時也不容易出現(xiàn)老化變形這樣的問題。在北方其冬天的溫度是偏低的, 普通橡膠在這樣的低溫環(huán)境下容易變硬開裂, 硅橡膠于這種低溫形勢的環(huán)境當(dāng)中其性能優(yōu)勢會展現(xiàn)表現(xiàn)得特別十分明顯顯著。
硬度屬于橡膠密封類一個核心關(guān)鍵指標(biāo),其一。倘若硬度太軟, 安裝好的端蓋就不能被緊湊壓制住, 易于出現(xiàn)晃動狀態(tài)或者移位現(xiàn)象。要是硬度太高, 產(chǎn)品自身會喪失應(yīng)有機(jī)變程度具備之能力, 不能恰當(dāng)貼合安裝面以呈現(xiàn)良好密封效果。通常建議挑選硬度處于60到70度之中邵氏范圍區(qū)域的產(chǎn)品, 此硬度區(qū)間范圍既能達(dá)成密封所需之變形式貼合能力, 又不會過硬因而致使影響后續(xù)當(dāng)中關(guān)聯(lián)事宜安裝操作。
這類產(chǎn)品的另一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)是厚度, 厚度太厚, 安裝時端蓋就無法完全卡入到位, 會出現(xiàn)安裝不牢靠的問題, 厚度太薄, 又無法填補(bǔ)安裝面的間隙, 會造成密封不嚴(yán)的情況, 通常較合適的厚度范圍是3到5毫米。
尺寸必須得匹配, 不同品牌濾清器 的端蓋孔徑是不一樣的, 買之前最好把原來的端蓋膠量一下, 按照尺寸去買才不會出錯, 尺寸要是偏差一點(diǎn)兒, 裝上去要么塞不進(jìn)去, 要么松松垮垮的, 根本起不到密封作用。
品牌進(jìn)行選擇之際, 博世、曼牌這類進(jìn)口的, 質(zhì)量具備穩(wěn)定性, 然而價格并非低廉。像馬勒、法雷奧這些國產(chǎn)的品牌, 在性價比方面相對而言更高些。存在一些雜牌, 確實(shí)價格便宜, 可是用料較差, 沒過多久便開始出現(xiàn)漏油的情況, 屆時返工所需的成本比購買質(zhì)量好的產(chǎn)品還要高。
我身旁存在一個專門用以負(fù)責(zé)車輛運(yùn)維工作的車隊, 之前出于節(jié)省成本的目的貪圖便宜而選購了一大批屬于雜牌的端蓋膠, 沒曾料想到在僅僅短短六個月的時間里就有數(shù)量不少的好幾臺車由于端蓋膠方面出現(xiàn)的問題而進(jìn)行返修, 計算下來所產(chǎn)生的人工、物料以及其他各項(xiàng)費(fèi)用, 反而比當(dāng)初使用質(zhì)量靠譜的配件花費(fèi)了數(shù)目更多的冤枉錢財。
隨后, 這個車隊索性更換成了知名品牌的端蓋膠, 自此以后, 相關(guān)問題就再也未曾出現(xiàn)過。維修站的老師傅也時常念叨著, 這種看上去毫不起眼的小零件可千萬別湊合, 它的品質(zhì)直接關(guān)聯(lián)到整車的運(yùn)行可靠性, 萬萬馬虎不得。
挑選端蓋膠時, 材質(zhì)需要予以考慮, 硬度同樣不可忽視, 尺寸也必須照顧周全, 就品牌而言, 建議去選那種具備口碑的, 切莫僅僅著眼于價格低廉這一點(diǎn)。